Aturat o en moviment? Depèn de qui ho miri
Per dir on és una cosa, primer hem de triar un sistema de referència, el cos a partir del qual mesurem. A la carretera, anomenem posició s la lectura de les fites quilomètriques (km), com si hi hagués un regle estès al llarg de la trajectòria.
Un passatger assegut està en repòs respecte de l'autobús i, alhora, en moviment respecte de la persona de la parada. La mateixa trajectòria depèn del sistema de referència, i ho podem veure amb una pilota llançada amunt dins l'autobús, que puja i baixa en línia recta per al passatger mentre que, per a qui és a la vorera, fa un arc.
El desplaçament \(\Delta s\) només compara el final amb el començament, mentre que la distància recorreguda \(d\) suma tot el camí, amb les anades i les tornades.
desplaçament Δs trams que sumen la distància d
Per comentar
- Tria «Anada i tornada» i posa en pausa quan l'autobús giri al km 8. Quant valen Δs i d en aquest instant, i quant passen a valer al final del viatge?
- Quan canviem a «Mira des de l'autobús», qui passa a moure's, l'autobús o la parada?
- Amb l'autobús en marxa, prem «Llança la pilota amunt» en els dos sistemes de referència i compara la trajectòria que veiem per a la pilota en cadascun.
- A «Torna a l'inici», l'autobús ha recorregut 14 km; per què, doncs, Δs acaba en zero?
- Llança la pilota just abans que l'autobús s'aturi per girar. On cau, i què pot explicar aquest resultat?